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第四十二章 持续发酵的火车事故（第2页）

“这也只是小问题。不影响璃月的根基。如果出了人命，那才是真正的丢脸。总务司的信誉度下降，会导致更严重的问题。

福伯他们进行过测试，最新版的火车头，可以拉动100节的车厢。也就是直接可以拉至少5000人。那时候要是拉着5000名蒙德的游客来璃月，被盗宝团这么来一下，导致严重的外交问题，后果也不用我多说了吧。”

“火车头又弄出新版本的了？我记得上个版本还是一个月前。”

“璃月的人们都是很聪明的，你可别小看他们。他们的一些奇思妙想，在我们的大力支持下，发挥得不错。

这条铁路畅通后，蒙德的人一天就能到达璃月港。会产生不少的叫做导游的职业，都可归纳为旅游业。一些美景，小吃，历史文化的线路，都需要统一安排一下。为我们下一个计划做准备。”

“你又想搞什么事情？”

“一个会是长达上百年的计划：文化入侵。到时候就交给你去弄了。”

“文化入侵？这...我好像有点不懂。”

“不急，不急，先稳固好璃月才能实施。现在而言还是太早了。你不觉得，璃月的水泥路还是太少了吗？”

“要建的话，那得花好多钱才够呢。那条铁路的造价可是让总务司元气大伤了。”

“有你在，还怕没钱？这些年造出来好几款火车头出来呢。还有几乎0成本的火车头，60只成年火史莱姆轮流用火元素对着锅炉烧开水，连柴火都不需要，虽然噪音大了点，稍微慢了一点，还需要一节车厢专门放史莱姆。这个版本的火车头拿来运人是非常划算的。

货运有动力十足的20个遗迹守卫核心组成的阵列。拉个100节车厢的货都没问题。不过就是冷却时间稍微长了一点，到时候多造几个就能解决。

火车一旦开始盈利，就没问题了。因为路途比较远，时间比较长。我们有2组铁轨。可以设置为：2列直达快车，4列沿途靠站停的慢车，把发车时间隔开，而且靠站停车的时间定好，到点就走，不能等人。这样就可以每天可以运行六列火车。假如票价20000摩拉，拉2000人，一年就是146亿。

每天6列火车齐开，一年那就是876亿摩拉的收入，这还只是运人。货运物资那可是100节车厢，又是另外一种计算方法。

而且，最重要的一部分收入就是附带的营销收益。车厢内的广告收入和列车上的杂志零食餐车，沿途火车站台上的一些广告。

我这还只是往低了算，具体要定多少价格，你肯定比我的专业。操作得当的话，5内年回本，盈利95年的铁路，喜不喜欢？”

凝光顿时进入了状态，从衣袖里面掏出一个小算盘，直接开始了算账模式，到后面眼睛越来越亮。

“而且，至少可以多出上千个新岗位，还能解决不少人的就业问题。”

“可惜了，铁路是归总务司的，能捞钱的地方少了点。”

“你可别学上一批七星，伸手进去了。”

“哪有，也就就打算供应食材，干果零食之类的东西进去，能赚一点是一点。”

“算了，扯回正事。我希望以后在璃月，再也见不到盗宝团，土匪，山贼，海贼，盗墓贼这类人。他们对璃月的发展有着太多的负面影响。

最主要还是：帝君好像真的怒了，帝君在召唤部下，我感知到不少仙人已经在绝云间聚集。”

“这样的话，那可就真的不是什么小事情了。”

“为璃月战死的仙人，他们遗留的洞府都是璃月的财富，他们遗留在洞府里面的法身更是不容玷污，这种事情真的不能再继续下去了。国外是什么情况我管不到，我必须让璃月变成一个安居乐业的净土。”

（）;（）　　“那好吧！我回去准备一下。”凝光边走边打着手中的算盘。看来她又想到能赚钱的地方了。

一个星期后。